Základní technické údaje: ZIS – 5

Hmotnost: 3 000 kg, rozměry: délka 6,060 m, šířka 2,235 m, výška 2,160 m, pohonná jednotka: vodou chlazený řadový 6válec GAZ o výkonu 73 HP ( 53,7 kW ), výkony: max. rychlost 70 km/h, dojezd 200 km, brodivost 0,5 m, užitečný náklad: 3 000 kg

Podobně jako u vozů ve třídě 1,5 tuny, také u třídy 3tunových vozidel se v Sovětském svazu vyráběl jen jeden typ. Také ZIS – 5 byl odvozen od amerického vzoru a to od nákladního automobilu značky Autocar. Od roku 1933 se vyráběl v moskevském závodě ZIS ( Závod Imeni Stalina ).

Když v roce 1941 Wehrmacht ohrožoval Moskvu, byly závody přemístěny na východ za pohoří Ural, ale výroba se potom opět rychle rozběhla. Podobně jako u GAZ 1,5 tuny byl i ZIS – 5 spíše primitivní, ale vysoce robustní a schopný ustát velkou zátěž. Wehrmacht s oblibou nasazoval ukořistěné stroje, neboť v ruských poměrech byly výkonnější a spolehlivější než německé nákladní automobily.

V červnu 1941 měla Rudá armáda k dispozici více než 105 000 těchto vozidel, do konce války, tedy do roku 1945 bylo vyrobeno ještě dalších 84 000 kusů. Přesto se Rudá armáda během války ve větší míře spoléhala na dodávky ze Spojených států amerických. USA dodaly v rámci Smlouvy o půjčce a pronájmu do Sovětského svazu 500 000 třítunových nákladních automobilů a na 50 000 Jeepů. Mnoho nákladních automobilů Rudé armády bylo pro nedostatek materiálů vybaveno dřevěnými kabinami řidiče.