Základní technické údaje: SdKfz 233

Posádka: 3, hmotnost: 8,58 t, rozměry: délka 5,85 m, šířka 2,20 m, výška 2,25 m, pohonná jednotka: motor Büssing - NAG L8V o výkonu 150 HP ( později až 180 HP ), výkony: max. rychlost na silnici 85 km/h, dojezd na silnici 300 km, v terénu 150 km, pancéřování: čelní 30 mm, boční 10 mm, zadní 8 mm, výzbroj: 75 mm kanon KwK L/24 + jeden kulomet MG 42

Schwerer Panzerspächwagen (7,5 cm) SdKfz 233 byl vozidlem, které bylo přidělováno průzkumným praporům tankových divizí. Byl vyráběn od roku 1942 na podvozku GS.

Jeho hlavní výzbrojí byl tankový kanon KwK 37 L/24 ráže 75 mm lafetovaný ve shora otevřené bojové sekci ve zvýšené nástavbě na pravé straně korby. Krátkohlavňový kanon byl používán na raných verzích středních tanků Panzer IV. Byl doplněn kulometem MG 42 ráže 7,92 mm, který mohl být podle potřeby přemístěn na podstavec umožňující protiletadlovou palbu. Zásobu munice tvořilo 32 dělostřeleckých a 1 500 kulometných nábojů.

Tříčlenná posádka vozidla se skládala z velitele, jenž současně plnil funkce radisty a střelce, nabíječe, jenž byl zároveň zadním řidičem ( vozidlo mělo dvě řidičská stanoviště ), a předního řidiče. Obrněnec by vybaven radiostanicí krátkého dosahu Fu.Spr.a s prutovou anténou na pravé straně zadní části nástavby. První bojové nasazení čekalo vozidla a jejich posádky na bojištích severní Afriky, většina jich ale byla poslána k jednotkám na východní frontě.