Základní technické údaje: Typ 89 Otsu

Posádka: 4, hmotnost: 11 500 kg, rozměry: délka 4,300 m, šířka 2,150 m, výška 2,200 m, pohonná jednotka: vzduchem chlazený vznětový řadový 6válec o výkonu 120 HP ( 88,3 kW ), výkony: nejvyšší rychlost na silnici 27 km/h, dojezd na silnici 200 km, pancéřování: 9 – 17 mm, výzbroj: kanon ráže 57 mm + dva lehké kulomety

Ačkoliv tento tank nebyl o nic těžší, ani větší než typ 95 Ha – Go, byl díky svému kanonu ráže 57 mm zařazen do kategorie středních tanků. Typ 89 byl odvozen od dováženého britského tanku Vickers C. Roku 1929 vyjel jako japonská varianta typ 89, tehdy ještě se zážehovým motorem. Když jej roku 1934 nahradil vznětový motor Micubischi, byla tato varianta označena jako typ 89 B.

V této podobě byl koncem 30. let minulého století a také v letech 1941 – 1942 ještě nasazen ve výzbroji. Tou dobou byl již zcela zastaralý. Jako všechny japonské tanky byl i typ 89B původně plánován pouze pro podporu pěchoty, což mohlo mít úspěch jen v boji proti špatně vyzbrojenému nepříteli.

Tenké pancéřování způsobovalo jeho snadnou zranitelnost, tloušťka pancéřování, které bylo, jako u většiny japonských tanků 2. světové války, nýtované, dosahovalo tloušťky pouze 9 – 17 mm, navíc byl tento tank pomalý a měl špatnou pohyblivost. Po roce 1942 byly tanky typu 89B staženy ze služby v první linii. Celkem bylo vyrobeno čtyři sta tanků typu 89, tedy starší varianty a tanků novější varianty 89B.