Stránka nepodporuje ani neschvaluje nic, co by souviselo s potlačováním základních lidských práv a svobod. Slouží výhradně k získávání informací k daným tématům.
Spustili jsme beta verzi nového vzhledu našich stránek: novy.druhasvetova.com
GMC CCKW 2,5t \ druhasvetova.com

 

GMC CCKW – 2,5 t

Základní technické údaje: GMC CCKW – 2,5 t

Hmotnost: 5 420 kg, rozměry: délka 6,928 m, šířka 2,235 m, výška 2,200 m, pohonná jednotka: zážehový, řadový vodou chlazený 6válec OHV o výkonu 90 HP ( 66,2 kW ), výkony: max. rychlost 80km/h, dojezd 280 km, brodivost 0,75 m, užitečný náklad: 2 500 kg, výzbroj: některá vozidla byla vybavena lafetou s těžkým kulometem Browning ráže 12,7 mm

GMC CCKW 2,5 t.jpg

Program standardizace, který armáda Spojených států od roku 1939 vytyčila, zahrnoval jen dva různé automobily v každé třídě. Jednou z těchto tříd automobilů byl nákladní vůz o hmotnosti 2,5 tuny, jehož bylo do roku 1945 vyrobeno na 800 000 kusů. Největším výrobcem byl General Motors ( GM ), který podle toho, z kterých pramenů se čerpá, vyrobil 562 750 nebo 625 000 vozů. Ale i firmy jako Studebaker, Reo nebo International vyráběly během 2. světové války nákladní dvouapůltunové vozy.

GMC vyráběl velké množství různých verzí. Byly s podvozkem krátkým ( CCKW – 352 ) a s dlouhým ( CCKW – 353 ) rozvorem, s pohonem 6x6 nebo 6x4 a existovaly dokonce typy se dvěma nápravami místo obvyklé třínápravové konstrukce. Dřívější modely měly uzavřené kabiny řidiče, pozdější verze měly plátěnou střechu. Na různé podvozky se montovaly různé nástavby, od skříňové konstrukce přes cisterny na benzin nebo vodu, nebo nástavby s autojeřábem až po pojízdné dílny a hasící nástavby. Nejpočetnější byly odlehčené verze valníku kryté plachtou.

 
© 2008 - druhasvetova.com design by Jakub M.       TOPlist        archiv - o webu - kontakt
.