Základní technické údaje: Hawker Hurricane Mk.IIC

Typ: jednomístný stíhací letoun/stíhací bombardovací letoun, pohonná jednotka: řadový pístový motor Rolls -  Royce Merlin XX V – 12 o výkonu 955 kW ( 1 280 koní ), výkony: maximální rychlost 541 km/h ve výšce 3 810 m, výstup do výšky 6 095 m/9,1 min, dostup 10 850, dolet 716 km, hmotnost: prázdná 2 308 kg, vzletová 3 024 kg, rozměry: rozpětí 12,19 m, délka 9,55 m, výška 4,07 m, výzbroj: osm pevných kulometů ráže 7,62 v křídlech

Jako první jednoplošná stíhačka a současně i první letoun, který překonal rychlost 483 km/h, vstoupil do služby u britského Královského letectva právě Hawker Hurricane. Letoun, jenž zkonstruoval Sydney Camm, poprvé vzlétl 6. listopadu 1935 a do výzbroje perutí RAF se začal dostávat od prosince 1937. Hurricane Mk.I s motorem Rolls – Royce Merlin II o výkonu 768 kW ( 1 030 koní ) a výzbrojí osmi 7,7 mm kulometů měl postavení nejvýznamnější stíhačky Velitelství stíhacího letectva v bitvě o Británii, v níž zničil více nepřátelských letadel než všechny ostatní prostředky obránců dohromady.

Další verzí z konce roku 1940 se stal Hurricane Mk.IIA s motorem Merlin XX o výkonu 955 kW ( 1 280 koní ), následoval Hurricane Mk.IIB s dvanácti kulomety a v průběhu roku 1941 Hurricane Mk.IIC se čtyřmi 20 mm kanony. Tyto tři verze dokázaly pod křídly přepravovat i dvě 227 kg pumy, přídavné nádrže či jiný náklad. Jako stíhačky, stíhací bombardéry, noční stíhačky, přepadové bitevní letouny a fotoprůzkumné stroje sloužily na všech frontách až do roku 1943, na Dálném východě až do konce války. Hurricane Mk.IID z roku 1942 se vyznačoval 40 mm protitankovými kanony. Zbraně se nacházely v pouzdrech pod křídly a letouny se s nimi proslavily především v severní Africe.

Hurricane Mk.IV dostal univerzální křídlo, s nímž dokázal přepravovat osm 27,2 kg raketových střel či jakékoliv zbraňové kombinace předchozích verzí Hurricane Mk.II. Celkem vzniklo 14 231 letounů Hurricane všech verzí, včetně strojů postavených v Kanadě( Hurricane Mk.X, XI a XII ). Do toho jsou zahrnuty i stroje Sea Hurricane. Přestože Hurricane nedosahoval tak vysoké rychlosti jako jiné britské stíhačky, vyznamenal se mimořádnou obratností a schopností snést i těžké bojové poškození. Velké množství těchto stíhacích letounů se dostalo v rámci Smlouvy o půjčce a pronájmu do Sovětského svazu.